Néma suhanás a tóparton: kipróbáltunk egy elektromos segédmotort!
Képzelj el egy tökéletes motoros napot: verőfényes napsütés, egy festői tópart, de a megszokott kipufogóhang és füstfelhő helyett üdítő csend.
Közzétéve:
2026. 06. 17. 21:46
Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Pontosan ilyen kulisszák között vetettünk alá alapos nyúzópróbának egy elektromos segédmotort, hogy kiderítsük, mit tud a benzingőz nélküli suhanás. A tesztpilótánk ezúttal Viczián Viktória volt, aki saját bevallása szerint nem pályaversenyző, hanem lelkes hobbimotoros. Bár benzines gépekkel már rengeteg tapasztalatot szerzett, akkumulátoros technikán most ült legelőször, így kíváncsian várta, mire megy a néma nyomatékkal.
A lopakodó üzemmód és a rakoncátlan vonóerő
A hagyományos robogókról átülve a váltás sokkoló: nincs alapjárati berregés és kellemetlen szag. A gép hangtalansága ráadásul zseniálisan passzolt a zöldellő természet nyugalmához. A technika legnagyobb meglepetése Viki számára egyértelműen a késlekedés nélküli megindulás volt, kissé meg is lepődött. Elfelejthetjük a kuplunggal való bűvészkedést, a gázkar elfordítására a paripa azonnal, tétovázás nélkül megugrik, ezért nem árt vigyázni.
Ennek a rejtőzködő karakternek azonban megvannak a maga árnyoldalai is:
- A láthatatlan suhanás: A járókelők és a többi autós egyszerűen nem észlelik a fülükkel az érkezésünket, ezért dupla akkora figyelemmel kell közlekedni.
- A váratlan rántás: A hirtelen ébredő, nyers erő a tapasztalatlanabb pilóták kezéből reflexből kitépheti a kormányt.
- Szokatlan kanyarvételek: A súlyos akkucsomag miatt a jármű tömegközéppontja teljesen máshova esik, így a megszokottól eltérő kanyarstílust igényel.
Csalóka méretek, komoly számok
Bár a felépítése alapján könnyű lenne kerékpárnak hinni, szögezzük le a legelején: jogilag ez a gép teljes értékű motornak számít, így a KRESZ segédmotoros kerékpárokra vonatkozó szabályai érvényesek rá.
A komoly rugóutakkal megáldott szerkezet egyáltalán nem kőkemény versenygép, sokkal inkább egy hihetetlenül mozgékony, pehelykönnyű és nyomatékos játékszer hobbi célra.
A motoros szabadságérzetet semmi mással nem lehet összetéveszteni. Viki számára ez az elektromos kaland nem kioltotta a hagyományos motorozás élményét, hanem egy új dimenzióval egészítette ki azt. A halk suhanás és a tiszta tóparti levegő olyan hangulatot teremtett, amit kár lett volna kihagyni, nagyon élvezte ezt az új élményt.
Kíváncsi vagy, hogyan boldogult Viki a rakoncátlan nyomatékkal? Kattints a fenti videóra, és nézd meg a tesztet akció közben!
A cikk társadalmi felvilágosítás céljából létrejött, reklámcélokat nem szolgáló tájékoztatás, megrendelője a Philip Morris Magyarország Kft.
A cikket a Dialogue Creatives készítette, nem az Index szerkesztősége.
Arról, hogy mi is az a támogatói tartalom, itt olvashat részletesebben, ha üzenne nekünk, ezen a címen elér minket.
