Irtózatos Gumimaci Mindenféle G-t nyúztam már az elmúlt röpke 16 évben, tudom az összes erényét és bambaságát, de egyszerűen nem tudtam kiverni a fejemből, hogy nekem a végére kell járnom ennek az irtózatdús sztorinak, beleülök ebbe a híres modellbe csak azért is! Zsolnai porcelán Úton-útfélen sokan megnézik, egyszer egy gyalogos odajött hozzám miután leparkoltam és nagyon dicsérte az autót, hogy milyen szép a formája. Japán Trabant Első saját kocsim, gondoltam kezdésnek, első autónak megteszi.
Mindenféle G-t nyúztam már az elmúlt röpke 16 évben, tudom az összes erényét és bambaságát, de egyszerűen nem tudtam kiverni a fejemből, hogy nekem a végére kell járnom ennek az irtózatdús sztorinak, beleülök ebbe a híres modellbe csak azért is!
Úton-útfélen sokan megnézik, egyszer egy gyalogos odajött hozzám miután leparkoltam és nagyon dicsérte az autót, hogy milyen szép a formája.
Első saját kocsim, gondoltam kezdésnek, első autónak megteszi. Többévnyi Szamarázás után nyugati autónak hatott.
Azonban saját célra mindig is kupét szerettem volna. Régebben próbáltam egy M-packet 320cd cabriót így már volt fogalmam róla mekkora egy csúcs autó ez.
Mindig is tetszettek a Jaguarok, de otthon sosem mertem volna venni, tudom hogy problémásak. Aztán kiköltöztem Angliába, és rengeteget láttam az utcán.
További cikkeink
