Keresgélésem véget ért, megvan a kiválasztott!

Az elmúlt hetekben, hónapokban irtózatos mennyiségű hirdetésen rágtam át magam, a többségnél már el se indultam megnézni, olyan, a képekről is jól látható ár/érték aránytalanság van a pickup piacon sokaknál. Jól láthatóan porrá rohadás közeli, 20-25 éves, közel 0 felszereltségű autókat hirdetnek elképesztő áron. Persze van közte azért vállalható, de mire rátalálsz, hááát… Aztán egyszercsak elsuhant mellettem egy 850-es kocka Volvo , és kicsit elvesztem. 

Akkor már 4x4-es Pandákkal volt tele a Hahu Parkolóm, és épp egy leharcolt Sisley felé kacsingattam, viszont gyors kereséssel kiderül, a hazai piacon a 850-es annyira nem elterjedt, nem tolonganak végtelen mennyiségben a keresőben.  És ekkor jött szembe azt XC70. A forma még mindig eléggé kocka, de jóval modernebb, és ami fontos, elég jó választék is van belőle, így jobb az esély az egyben lévőre.

Aztán feldobott egy második generációs zöld kockát a hirdetésfigyelő. Napokig szemeztem vele, lekértem a lekérdezőkön, rágódtam. A legnagyobb különbség a többséghez képest kézi váltó, szinte az összes XC70-es automata, de ez egy ennyi idős autónál talán előny is lehet (bár kedvelem az automata váltót). ÉS szinte ritkaság, hiszen mindössze 3 évig gyártották ebben a 200 ló körüli turbós, 5 hengeres, benzines konfigban.

 

Felhívtam az eladót, megállapodtunk egy köztes helyszínben és kipróbáltam az autót. Közben beszélgettünk és kiderült, hogy igen szereti az autót és gyakorlatilag az autó egész előéletét a kezembe adta dokumentáció formájában és amit azok mutattak, az gondos gazda képét mutatta.

 

A kocsi valóban nem tűnt rossznak, ahogy mondani szokták, jön megy teszi a dolgát. Érdekes felszereltséget választott az eredeti rendelő, a GPS, mobil modul és a kéziváltó kombó annyira nem tipikus. A navi modul sajnos korábban távozott a kocsiból, de annyira nem is hiányzik, érthető módon. A kijelző szerencsére megvan, így ha sok időm lesz, elvileg rá lehet okosítani egy Raspberry alapú Adroidos rendszert is akár. A mobilmodul működik (ez még nem a kihangosítós történet, így középen ott figyel a kagyló!), de még kitalálom, hogy ne cseréljem-e le egy pohártartóra inkább. Ebből nem volt elkényeztetve a jármű, konkrétan 0 darab van benne, mivel dohányzó csomagot rendeltek egykor (bár szerencsére ez nem érződik sehol), és a hamutál-tároló komból a középkonzol pohártartója helyére kerül.

Külsőleg egyben van, de azért látszik rajta az eltelt 20 év. A fényezetlen műanyag elemek eléggé megfakultak, de ezen változatos módon lehet segíteni. A fényezés karcos, bár ez  számomra nem volt különösebben riasztó. Nem túl mélyek, hozzáértő szerint simán el lehet őket tüntetni, plusz akárcsak az előző tulaj, mi is vadkempingezni visszük majd részben, a raktáramban pihenő iKamper Skycamp Mini 3.0  (és Tonyék is) már türelmetlenül várja, hogy felkerülhessen rá. A Vadmusso projekt a tervek szerint a Volvóval folytatódik!

Miközben kellemesen ringatóztunk Keszthely utcáin, kiderült pár dolog. Egyfelől, ahogy az fel is tűnt, igen szereti a kocsit, nehezen engedi el, de sajnálatosan flottát kell optimalizálnia. Másfelől, mint kiderült, sok közös ismerősünk van, többek között Rézmonyó és Bumbi, akik egykor meg is énekelték a kiváló Oldsmobilját .

 

Na ekkor elkövettem a tipikus hibát, nem csaptam le azonnal az autóra, így volt pár izgatott napom, miközben mellesleg a Szigeten melóztam ezerrel egy Transittal, onnan meg azért nem lehet annyira elszaladni. De azért egy-két nap múlva felhívtam Tony-t, és fixáltuk a vételi szándékot a gentlement’s agreement jegyében és reménykedtem.

 

Végül nyélbe üttetet az üzlet és én aznap este boldog Volvó tulajdonosként suhantam haza az autópályán, élvezve olyan, szegény Berlingómból hiányzó extrákat, mint a szervókormány, a tempomat, a teljesítmény és ami a legfontosabb talán, a klíma. És tényleg jéghideg.

 

Amikor a baráti chat-re beírtam, hogy mit tettem, mindjárt kaptam az úristen benzines Volvó, úristen leeszi a hajad. De hát eddig pickupokkal jártam, szóval olyan nagy izgalmak egyelőre az első párszáz kilométer alatt nem látszottak a fogyasztásmérőn, sőt jelenleg olyan 500 km pályázás (120-130 km/h meg pár dugó) épp 8,5 litert ír a kijelző.

Persze azért nem tökéletes a kocsi,  van pár hiányosság, beállítani való, meg biztos használat közben is kibuknak dolgok. De az első tapasztalatok jók, de azért még egy alapos átvizsgálást megejtünk vele és ezt ti is végig izgulhatjátok velem együtt, mert a tervek szerint a szeptemberi Parkoló Parádé élő MűhelyPRN forgatásának egyik áldozata lesz a zöld kocka! Lehet jönni kárörvendeni ;)

2024 első Parkoló Parádéja április 28-án, vasárnap nyitja meg kapuit!

Idén az első Parkoló Parádé tematikája az autós túrázás, terepezés, off-road veretés. Ha éled a sarat, a terepen járást, vagy csak tervezed, hogy a jövőben te is velünk lapátolod a homokot majd valahol Afrika alsón, gyere! Várunk minden épített terepjárót, extrém túrára felkészítetett motort, quadot, oldtimert, de ha tevével jössz, azt is megetetjük!

2024.04.28-án, vasárnap lesz a Hungexpo területén.

Belépés: autóval a 6-os, gyalogosan a 3-as kapun, 12:00-tól, jegyet elővételben lejjebb kattintva vehetsz. (így olcsóbb, csak szólunk!).

IDE kattintva mindjárt fontos infókhoz (jegyvásárlás, stb) ugorhatsz!

Tervezett programok (folyamatosan frissül):

Budapest-Bamako Rally 2024 After:

Idén megjártuk a Bamakót, túléltük a futamot és számtalan új baráttal, elképesztő sztorival lettünk gazdagabbak. A legmenőbb Bamakós autókat most kiállítjuk, ahogy a 2026-os induló autónkról is lerántjuk a haláli leplet. Jön Tibi a Jeeppel, a vontatások szakértője Levente a Cayennel, a W123-as Merci és a többiek, sőt még Nívás Matyi is nagy eséllyel tiszteletét teszi.

A fő téma az off-road és az autós túrázás:

A vadon szavát végül mi is meghallottuk, osztóműveinket a magasba emeltük, de előtte jó lenne egy kicsit ihletet gyűjteni, tapasztalatot szerezni és bandázni veletek, vagyis a mondás most az, hogy: terepek járói, dagonyák gyalázói, portáltengelyes sziklamászók, expedíciós világutazók gyülekezzetek és mutassátok meg magatokat a világnak, ez a ti hívójeletek!

Klubbok és nagyobb társaságok írjatok levelet az rendezveny@mail.totalcar.hu címre és igyekszünk közös helyet találni nektek!

Mesterkurzus előadások:
Helyszín: 3-as fogadó, 15 órától.

Díszvendég:

Villám Géza a Budapest-Bamako Rally megálmodója sztorizgatást tart Őrült fazonok, kemény pillanatok, embert próbáló kihívások - címmel. Megelevenedik a Budapest Bamako Rally története, de ismerve őt valószínű, hogy csajozásról és főzésről is ontja majd az igét rendületlenül. :)) 

16:00-tól pedig a színpadon Bunkoczi László, Bunkozi Soma és Szentkuti Ákos

Ákosék a 2024-es Africa Eco Race raid kategóriájában teljesítettek, budapesti indulással egészen Dakarig, több ponton érintve az eredeti Dakar Rally versenyútvonalát. A rendkívül hangulatos Marokkó után Mauritánia sivárságával és Szenegál sokszínűségével találkoztak, de azt is elmesélik, hogyan lehet egy nemzetközi kompon lencsét főzni, miért kell a marokkói éttermesnek a hentestől nyers húst vinni, lehet-e AdBlue-t kapni egy modern dízelbe, van-e internet a világ végén, és hogyan válik a Coca-Cola az egyetlen civilizációs mentsvára az embernek egy 3,5 hétig tartó folyamatos autózás során.

Élményautóztatás a passzázson:

Imádod az érdekes és izgalmas autókat és szívesen beülnél a kedvencedbe egy körre? Sexy autód van és megosztanád az élményt sok csillogó szemű rajongóval? Vár az élményautóztatás a Hungexpo területén!

A jelentkezés lezárult! A jelentkezőknek köszönjük a lelkesedést, mindenkit emailban tájékoztatunk!

Büntetésvégrehajtás bajnokai:

Börtön ablakában kazettájukat visszacsévélve várnak titeket újra nyitott bilincseikkel a BV bajnokai, hogy rabszállítójukkal csapassanak majd körbe-körbe a passzázson veletek. Nagyon lelkesek, a szirénát kérésre tuti felkapcsolják!

Nagyvasak nagy napja:

Ebben még van anyag, vagyis vasból most sem lesz hiány, állandó tűzoltó csapatunk a Szomjoltók is kicsit mozgalmasabbra veszik ezúttal a figurát, és megjáratják a 69-es Mercedes 710-est, de érkezik a KPST parkból a nyerges IFA, sőt egy V8-as Scania is! 

Gyerekeknek:

Valójában a PP-n mindenki gyerek még egy kicsit, de a legkisebbeknek most is lesz ingyenes gokartozás a Kalandozóparktól a 3-as fogadó előtti díszkövön és persze a Szomjoltóknál is olthatnak igazi tüzet!

Autódoki live

Ingyenes élő diagnosztika és tanácsadás Autódoktorunktól, kollektív pingvinezés nyitott géptetők mellett. Hozott krehácsra ingyenes ráolvasás, szakértő hümmögés évtizedes rutinnal!

Fontos infók

A rendezvényen előre (az alábbi gombra kattintva) vagy a helyszínen megváltott belépővel lehet részt venni. A jegy elővételben 2024.04.28. 11:30-ig 1990 Ft/fő, a helyszínen váltva 2600 Ft/fő. A rendezvényre 14 éven aluli gyermekek nagykorú kísérővel, 18 év alattiak kísérő nélkül is ingyenesen léphetnek be.

A jegy egyszeri belépésre illetve behajtásra jogosít a Totalcar Parkoló Parádéra és annak minden kiegészítő programjára a Hungexpón (Bp. 1101, Albertirsai u. 10.).

Látogatói kapunyitás 12 órakor.
Belépés: autóval az 6-os, gyalogosan a 3-as kapun.

A rendezvényre bármilyen gépjárművel ingyen be lehet hajtani, amennyiben az abban tartózkodó személyek érvényes jeggyel rendelkeznek.

Amennyiben gyalog jönnél, a MÁV járatai a Keleti pályaudvarból 5 perc alatt Kőbánya felső megállónál vannak, ami majdnem a Hungexpo 3-as, gyalogos bejáratnál van. A vonatot Budapest bérlettel is igénybe veheted. 

A motorosoknak külön parkolót jelöltünk ki, amit táblával is jelzünk. Kérjük, lehetőleg oda parkoljatok.

A PP-re kutyák és egyéb háziállatok ingyenesen hozhatók, a látogató gazda felelősségére. A helyi házirend értelmében legyen nálatok az állat oltási könyve és szájkosara (feltenni nem kell). Ezt a bejáratnál szúrópróbaszerűen ellenőrizhetik!

A rendezvény szervezői fenntartják a jogot a belépők és behajtók számának korlátozására, tekintettel a helyszínek befogadási képességére és az aktuális szabályozásra.

Az eseményen bármilyen marketing tevékenység, árusítás csak a rendezőség engedélyével történhet!

A rendezvény területén nyílt láng használata tilos!

A rendezvényt "szinte" minden időben megtartjuk!

A rendezvény sajátosságaiból adódóan külön felhívjuk a látogatók a figyelmét a kulturált autó- és egyéb járműhasználatra!

Az autós rendezvény veszélyes üzem. A szervezők törekednek a biztonságos keretek biztosítására és betartatására, de ennek ellenére történhetnek balesetek. A jegy megvásárlásával ezt tudomásul veszi, és lemond minden kártérítési jogáról a szervezőkkel szemben.

Amennyiben ezt nem képesek betartani, a rendezvény szervezői fenntartják a jogot, hogy a további rendezvényekről kitiltsák a szabályok megszegőit!

Előjelentkezés árusnak (élelmiszert és italt árusítók sajnos nem tudnak jelentkezni!), szponzornak, stb.: rendezveny@mail.totalcar.hu

A rendezvényre a Totalcar Általános Szerződési Feltételei érvényesek.

A Totalcar adatkezelési tájékoztatója itt olvasható.