Haszonjármű tesztek 14 - Totalcar

Ha Mohamed nem megy a hegyhez

Zsámbék, kőbánya. A Kerax akadály nélkül tör előre. 1-es főút, gyér forgalom, 85 km/h-val száguld célja felé. Budapest és elővárosai, délutáni csúcsforgalom, a Kerax és vezetője könnyedén manőverezik a személyautók között. A 40 tonnás ömlesztett áruszállító egyszerűen mindenhol megállja a helyét.

Rövidke kerregés

3,5 tonnás zárt kocsiszekrényű tehergépkocsi, a típus leghosszabb, legmagasabb változata. B kategóriás jogsival ez a legnagyobb, amit vezethetünk. De mekkora kihívás ez egy normális méretű autóhoz szokott úrvezető számára?

Az év kisteherautója

Elölről nagyra nőtt családi egyterűre emlékeztetett. A raktér szemrevételezésénél vérbeli áruszállító közelében éreztem magamat, miután pedig kipróbáltam és a tankoláson is túlestem, akár személyautóhoz is hasonlíthattam volna.

Édes kettes

Se kuplung, se váltókar: négy kapcsoló a középkonzolon és négy a kormányon - a hátsókerekes, 90 lóerős Transitokon.

Kényelem, kis hatótávolságban

Na azt már nem, buszt nem vezetek! Nemrég még ezt a szkeptikus mondatot hallotta a bátor ember, aki a buszokról kérdezgetett. A pálfordulást a szokásos kirándulásunk közeledte hozta meg.

Csajozófurgon igényeseknek

Az első Ducato 1981-ben gördült ki a sevel val di sangro-i szerelőcsarnokból, azóta több mint 1.200.000 darab kisteherautót értékesítettek. Idén jelent meg a Ducato új generációja.

Gazella a zsombékban

A barátaim harsányan nevettek rajtam és a hízelgőnek éppen nem nevezhető mazochista titulussal illettek, amikor megtudták, hogy egy Gazellát fogok kipróbálni. Hamar az arcukra fagyott a mosoly, miután megmutattam nekik mire is képes a jó öreg orosz technika Steyr köntösbe bújtatva.

Feledhető élmény

Élt már át olyat, hogy vezetett egy autót, de miután kiszállt a vezetőülésből, el is felejtette? A Mercedes-Benz Vitónál ezt tapasztaltam.

Variációk egy tökéletes furgonra

Az IVECO kisteherautóját a legjobban egy öszvérhez hasonlíthatnám, persze kizárólag az öszvérek jó tulajdonságai miatt.

A teherautó, ami felépítette Romániát

Románia nemcsak Daciák országa. A Vörös lobogóból ROMAN-ra átkeresztelt gyárban kapitalista modellek alapján folyt a gyártás, a tűzoltóautóktól a páncélozott katonai járművekig.

Csak kormányozni kell

Bőr, villanyablak és digitklíma - a magyar piacon azt mondanák rá, fullos. A bőrüléshez természetesen rendelhető rózsafabetétes bőrkormány, itthon csak fa műszerfallal lehet eladni.

Lakóautónak tökéletes

Amellett, hogy a Volkswagen LT jó és kevésbé jó tulajdonságait egyaránt megismertem, kipróbáltam, hogy milyen is egy furgonban lakni egy hétig. Előfordul, hogy az ember nem jön ki a családjával, begőzöl és úgy érzi, itt az ideje, hogy önálló életet kezdjen.