A Rover 300 millió fontos veszteséggel zárta önálló működésének első
nyolc hónapját. Az elsőre hatalmasnak tűnő deficit bíztató eredményként
minősíthető, mivel
jócskán kevesebb, mint a BMW-éra utolsó évének 760 milliós
vesztesége (ez utóbbi 8 hónapra vetítve is több mint 500 millió
fontot jelentett). A Reuters hírei szerint a veszteségből úgy 200
millió adódott a gyártásból, míg a maradék 100 millió az
átszervezésekre, és az MG típusok kifejlesztésére ment el. Az MG Rover
vezetői korábbi nyilatkozataikban 2002-re prognosztizálták a cég
veszteségeinek nullára csökkentését.







