Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
|
| |
|
Az angol manufaktúra, amely rendelésre, szinte teljesen kézi
munkával készíti autóit, utoljára a 80-as években készített gyökeresen
új modellt, ám ez év végén elkészülhet a cég egykori hírnevéhez méltó
utód, amelyet egyelőre csak Fighternek, azaz harcosnak neveznek. Ami
biztosnak látszik, az a Chryslertől származó 8 literes V10-es, amely a
Bristol motorházában 525 lóerőt teljesít majd. Az autó kerosszériája is
teljesen megújul, áramvonalas formájával 50-es évekbeli őseit idézi,
szemben az elmúlt évtizedek szögletességével - a bennfentesek szerint
az autó legtöbb vetélytársánál alacsonyabb légellenállású lesz.
Az alig másfél tonnás autó végsebessége 300 km/h felett lesz.
Érdekesség az ajtómegoldás: rég találkozhattunk szériakocsin
sirályszárnyhoz hasonlóan nyíló ajtókkal, ám a Bristol új sportkocsiján
ilyen lesz. A kétszemélyes szupersportkocsibelül már inkább ragaszkodik
a hagyományokhoz. A belső térben két személy számára van hely, ám őket
a legnagyobb kényelem fogadja: a legnemesebb bőrt és fát használják
mindenütt, a széles határok közt állítható ülések pedig 150 és 200 cm
közti magasságú utas számára egyaránt kényelmesen beállítható. A
tökéletes autónak szinte csak egyetlen hibája lesz: az ára. A
sportkocsiért nettó 175.000 angol fontot (kb. 75 millió forint+vám+áfa)
kérnek, így egész biztosan nem kell attól tartani, hogy az évi néhány
tíz darabos gyártókapacitás kevésnek bizonyul.
