Vannak olyan típusok, ahol nem a legerősebb verzió jelenti a csúcsot. Például itt a Bentley Continental GT, aminél a hibrid Speed változat 782 lóerős, mégis a 666 lovas Supersports kivitel a koronaékszer. Nincs benne hibridség, sokkal könnyebb a Speednél, egyedi futóművet és váltóprogramozást kap, illetve a Bentley-kínálatból kilógva nem 4x4-es, hanem hátsókerék-hajtású. Mindenesetre most a Bentley továbbgondolta a Supersports verziót az egyedi autókért felelős Mulliner részleg segítségével.
A Design Theme by Mulliner csomag legnagyobb dobása az aszimmetrikus, színátmenetes fényezés. A Bentley történetében most először a karosszéria színe keresztben változik: a sofőr oldala kap egy markáns, élénk alapszínt, ami a tetőn és a motorháztetőn átnyúlva fokozatosan sötétedik el az utas oldaláig. Hogy az aszimmetria teljes legyen, az autó hossztengelyén egyetlen, a középvonaltól eltolt versenycsík fut végig – pont az utasüléssel egy vonalban.
Ez a kétarcúság a beltérben is folytatódik. Az eleve szigorúan kétülésesre redukált kabinban a sofőrt és az utast eltérő tónusú bőrkárpitozás veszi körül. A dizájnerek három előre kikevert színkombinációt (egy vörös-fekete, egy kék-zafír és egy modernebb bronz-bézs verziót) raktak össze, de mivel a Mulliner részlegről van szó, vastag pénztárcával lényegében bármilyen egyedi szín kérhető. Az összképet a hűtőmaszkra fújt nyolcas szám és a szénszálas aerodinamikai elemek szélére húzott vékony díszcsíkok teszik teljessé.
A Design Theme by Mulliner a Goodwood Festival of Speeden mutatkozik be a nagyközönség előtt. A Bentley standján – amely pont átlósan szemben lesz a Goodwood House-zal – kiállított három, különleges Mulliner-fényezésű autó közül ez lesz az egyik. Figyeljétek a csatornáinkat, ugyanis a Totalcar csapata is kint lesz Goodwoodban, hogy szállítsuk nektek a tartalmakat!


















