![]() |
A Toyota első sorozatgyártású üzemanyagcellás
járművében, amelynek bemutatóját 2003-ra tervezik, több más
környezetbarát újítást is be akar vezetni. Az autó, amely
előreláthatólag a japán Windom típus jelentősen könnyített
karosszériáját kapja meg, bemutatkozik a széndioxid töltésű
légkondicionáló is, amely
hamarosan elbúcsúztathatja a manapság használatos,
freon-származékokkal töltött rendszereket. A freon-12, és a
hozzá hasonló fluortartalmú gázok, amelyek jelenleg szinte
egyeduralkodók az autókba szerelt légkondicionálók hűtőközegeként,
az ózonpajzs elvékonyodásának legfontosabb okozói. Az új autóban
emellett számos új súlycsökkentési eljárást is bevetnek, annak
érdekében, hogy az autó hatótávolsága 500 km felett
maradjon.









