![]() |
Smart Bus, azaz "Okos Busz" a neve a
buszvezetők rémének, amelyet az hollandiai Eindhoven városában
állítanak forgalomba 2003-ban. A 200 személyes városi busz teljesen
önállóan, vezető nélkül közlekedik, állítólag képes minden forgalmi
szituációban megfelelően reagálni, és kellően biztonságos, így
utasok szállítását is bátran rá lehet bízni. A rendszer lelke
a város utcáiba 3,5 méterenként beépített mágnes-sor,
amelyet a busz érzékelői figyelnek, ez alapján határozva meg a busz
pillanatnyi sebességét, és helyzetét. A helyi műszaki egyetem
mérnökei szerint, akik a rendszer fejlesztését végzik, a gépsofőr
számos előnnyel rendelkezik az igazihoz képest, így képes
pontosabban, a járdához a lehető legközelebb megállni, nem
káromkodik, és nem csukja az utasokra az ajtót.









