Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Szokatlan módon egy vérbeli sportkocsi áll majd
a japán gyártó standjának középpontjában. Az orrmotoros,
hátsókerék-hajtású autó minden ízében a sportosságot hangsúlyozza:
a minimális védelmet nyújtó szélvédő, az elnyújtott, lapos forma és
a hatalmas kerekek csakúgy, mint a belső fém és bőr elemei, vagy a
kék számlapú analóg kijelzők a műszerfalon. Az autó egyetlen
furcsasága talán az orrkiképzése, amely a jelvény körüli
mélyedéssel egy kissé befejezetlen hatást kelt. A szép vonalú, igen
alacsony roadster karosszéria hamisítatlan versenytechnikát rejt: a
kettős keresztlengőkaros felfüggesztés a
4,3 literes V8-as motorral és a hatsebességes
szekvenciálisan kapcsolható váltóval kombinálva gyaníthatóan igazi
élményautót eredményez.
| |
|
|
|
Az autó neve - FXS (Future Experimental
Sports) , azaz
"A Jövő Kísérleti Sportkocsija" - sokat sejtet. Bár a Toyota
egyelőre nem erősítette meg, de a név arra utal, hogy ennek a
kalandnak lehet folytatása a jövőben, akár egy szériamodell képében
is...
