Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A Suzuki bejelentette, hogy a GM-mel közösen
fejleszti saját üzemanyagcellás hajtásrendszerét. A cél az, hogy
elkészítsék a belsőégésű motorok kiváltására hivatott rendszer
kisautókban használható változatát. "A kutatási és fejlesztési
költségek ebben az esetben akkorák, hogy
egymagunkban aligha volnánk képesek belefogni egy ilyen
vállalkozásba." mondta a Suzuki igazgatója, Hiroshi Tsuda. A GM
jelenleg a Suzuki részvényeinek 20 %-át birtokolja, és az
üzemanyagcellás hajtások terén igen nagy tapasztalatokat szerzett
az elmúlt években. Emellett az amerikai óriáscég nemrég növelte
részesedését a Hydrogenics nevű kanadai cégben, amely
üzemanyagcellák gyártásával foglalkozik, így kiváló partner lehet a
Suzuki számára az egyébként meglehetősen problémás fejlesztésben.
(Az eddigi üzemanyagcellás hajtások viszonylag nagyméretűek és
nehezek voltak, elsősorban az akkumulátorok és a hidrogéntároló
tartályok miatt.) A GM korábbi kijelentése szerint az első
szériagyártású üzemanyagcellás járművek legkorábban 2010-ben
készülnek el, és ez valószínűleg a Suzukival megkezdett
fejlesztőmunka eredményeire is vonatkozik.
