Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Már tesztelik a V40-es utódját. Az új modellel
a Volvo a BMW 3-as sorozatának és az Audi A4-esnek próbál majd erős
konkurenciát teremteni, és egyben elvágja az utolsó szálakat,
amelyek a Renaulthoz és a Mitsubishihez kötik. Az autó a Ford és a
Mazda által kifejlesztett P1 jelű padlólemezre épül, amely a 323-es
Mazda és a Focus utódmodelljeinek alapjául is szolgál. Az eddigi
információk szerint az ötszemélyes V50-es stilisztikailag az S60 és
a V70 modellek által kitaposott utat követi majd. A V50-es első
sorozatait a hírek szerint
kizárólag 2,4 literes öthengeres motorokkal szállítják majd.
Az alapmodellben 140, a drágább változatokban 170 lóerős szívó,
illetve 200 lovas turbófeltöltéses változatok kapnak helyet,
emellett a nemrég bemutatott 163 lóerős D5 dízellel is szállítják
majd az autót.
| |
|
|
|
Valamivel később két új négyhengeres is
felkerül a palettára, az egyik várhatóan egy 1,8 literes benzines
lesz, amely a jelenleg használt Mitsubishi egység helyére lép, a
másik pedig egy kétliteres turbódízel. Még később számos
karosszéria-változatot mutatnak be, többek közt lesz limuzin
várhatóan S40 néven, nagy teljesítményű, legalább 300 lóerős
négykerék-hajtású kupé és kabrió C50 jelöléssel és várható az XC50
terepjáró bemutatása is. A teljes típuspaletta megjelenése 2005
végére várható.
Címlapról
