Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A kis olasz tervezőstúdió alkotása a ma divatos
átmeneti járművek közül való. Az autó neve az Észak-Ázsiában honos
nagytermetű szarvasmarhafélétől származik, amely sokoldalúságáról,
hihetetlen tűrőképességéről, hatalmas erejéről és szokatlan
megjelenéséről híres. A tanulmányautó, amely egyelőre csak
1:1 méretarányú makettként létezik, hasonló tulajdonságokat
vonultat fel. A magas építésű, hatalmas jármű átmenetet képez a
kombik, az egyterűek és a terepjárók közt, a végső változat orrában
nagy lökettérfogatú V8-as motort hordoz majd, karosszériája pedig
teljes joggal nevezhető formabontónak. A névadó állat színéhez
hasonló sötétbarna fényezés alatt
a modern stílus keveredik az 50-es és 60-as évek Alfa Romeoinak
formavilágával. Az olasz formatervezés legszebb hagyományait
felelevenítő típuson igen érdekes részletmegoldásokkal találkozhat
a szemlélődő, amilyen a sajátos vonalú osztott fényszóró, az
oldalablakokat tisztán tartó B oszlopba integrált ablaktörlő vagy a
biztonsági öv viselését megkönnyítő ülések. A Yak bemutatójára
március elején a Genfi Autókiállításon kerül sor.
