Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A téli teszteken sikerült lencsevégre kapni a
jövőre megjelenő kupét. A képen jól látható, hogy az E63 kódjelű
autó fontosabb stílusjegyeit az új 7-es sorozattól örökli: a
limuzinhoz hasonlóan alacsony és széles hűtőmaszk, és hasonlóan
jellegzetes formájú első lámpatestek jellemzik. Megfigyelhető a
típus sajátosságának ígérkező szépen ívelt tetővonal is, amely így,
részben álcázva is sportos jelenséggé teszi. Az új hatosba,
amelynek megjelenése
egy év múlva a Genfi autókiállításon várható, a jól ismert
soros hathengeres és V8-as motorok kerülnek majd: a hírek szerint a
kisebb modellekbe 3 illetve 3,5 literes 231 és 270 lovas
hathengeres, míg a legnagyobb változatba 4,5 literes 340 lovas
nyolchengeres erőforrást szerelnek. Az egyes források eltérően
vélekednek a csúcsot jelentő M6 motorizáltságáról: egyesek szerint
egy 4,9 literes V8-as, mások szerint egy teljesen új fejlesztésű
ötliteres V10-es mozgatja majd a sportgépet, bár abban mindenki
egyet ért, hogy az M6-os vezetője jócskán 400 LE feletti
teljesítménnyel gazdálkodhat majd.
