![]() |
A retro-egyterű legerősebb változata a PT Turbo
nevet kapta. Az autóba a szériamodell 2,4 literes négyhengeresének
turbófeltöltővel izmosított változata kerül, amely
215 lóerőt teljesít. Emellett a motor igen nyomatékos, a 333
Nm-es legnagyobb nyomaték 90%-a állítólag 2300-as és 5000-es
percenkénti fordulatszám között rendelkezésre áll. A PT Turbót
alapkivitelben
ötsebességes manuális Getrag sebességváltóval szállítják, de
rendelhető bele négysebességes, kézzel is kapcsolható automataváltó
is.
Természetesen az autó megjelenését is a
nagyobb teljesítményhez igazították, így a GT Turbo feliraton kívül
17 hüvelykes alufelnik, 205/50HR17-es méretű gumik és egyszínű
fényezés teszik felismerhetővé az autót. A PT Turbo
menetteljesítményeiről egyelőre hallgat a gyártó. A PT Turbo
forgalmazása Amerikában
még az idén ősszel megkezdődik, az európai bemutató
időpontja azonban még ismeretlen.










