Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A BMW elnöki székének várományosa, Helmut Panke
a hidrogénhajtású 7-es BMW angol bemutatóján úgy nyilatkozott, hogy
még a jelenlegi hetes BMW gyártási ciklusa alatt el akarják kezdeni
a hidrogénnel is működő változatok sorozatgyártását. Ez annyit
jelent, hogy
legkésőbb 2010-ig elkészül az első ilyen rendszerű
szériamodell, amely a benzin mellett hidrogénnel is
üzemeltethető. Panke szerint a szériamodell fejlesztésében fontos
szerepet szánnak Nagy-Britanniának, ahol a BP már jövőre megkezdi a
hidrogénkutak kísérleti üzemeltetését. A cég régóta foglalkozik a
hidrogénhajtás fejlesztésével, és már az előző 7-es sorozatból is
kialakítottak ilyen rendszerű járműveket, amelyek 2000-ben a
Hannoveri Világkiállítás hivatalos személyszállító járműveként
bizonyították, hogy képesek megfelelni a hétköznapi közlekedés
követelményeinek. Ezzel a bajorok rendelkeznek jelenleg
a leginkább szériaérett nulla-emissziós járművel a világon,
amely a benzinesekével gyakorlatilag azonos használati értékkel
bír. A BMW hagyományos belső égésű motorjait alakítja át úgy, hogy
mind benzinnel, mind tiszta hidrogénnel képes legyen működni,
szemben a legtöbb nagy gyártóval, amelyek elsősorban az
üzemanyagcellás hajtásban látják a hidrogénüzemű,
károsanyag-kibocsátás nélküli autók jövőjét.
Címlapról
