 |
 |
| |
|
| |
|
A leggyorsabb gyári Golf a hírek szerint
szeptemberben érkezik. A korábban Golf RSi-ként emlegetett modell
3,2 literes 240 lóerős hathengeres motort kap, amely nem kevesebb,
mint 250 km/h végsebességet biztosít a kompakt modell számára. Az
R32 emellett
6,6 másodperc alatt gyorsul 100 km/h sebességig, így
menetteljesítményeit tekintve a kategória legjobbjaival is
versenyre kelhet. A hírek szerint a teljesítmény átviteléről
hatsebességes kézi váltó és állandó négykerék-hajtás gondoskodik
majd, ám az autó külseje minderről alig árulkodik: mindössze a
lökhárító nagyobb légbeömlői, a 18 hüvelykes könnyűfém felnik és a
225-ös alacsony profilú gumik különböztetik meg a típust kisebb
teljesítményű társaitól. Az R32 elnevezésével állítólag új
hagyományt szeretne teremteni a VW: a jövőbeli sportmodelleket egy
R betű, és utána a motor hengerűrtartalmát jelző szám különbözteti
majd meg az egyszerűbb kivitelektől.
| |
|
|
|
Az R32 megjelentetésével egyébként
két legyet is üthet a VW: egyrészt erős konkurenciát teremt
az Opel Astra OPC-nek, az Alfa Romeo 147 GTA-nak és a Ford Focus
RS-nek, amelyek szintén az idén kerültek vagy kerülnek az
autókereskedésekbe, másrészt felélesztheti az érdeklődést a
lassanként kiöregedő Golf iránt, amíg az új generáció meg nem
érkezik.
