Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Egy új ötlet kedvéért leporolták és átfestették
a régi tanulmányautót, hogy újból bemutathassák, ezúttal Madridban.
A Salsa eredetileg 2000 tavaszán jelent meg a Genfi Autószalonon, a
megújított változat azonban ezüst helyett vörös színű, és ma
leplezték le a Madridi Autókiállításon. Az autó újdonsága az
eredeti Salsához képest a "3 az egyben" elnevezésű rendszer. Az
ötlet annyi, hogy a vezető választhat, milyen üzemmódban használja
az autót, a jármű pedig alkalmazkodik attól függően, hogy sportos,
kényelmes vagy városi módba kapcsolták. Ennek megfelelően
átállítja a üléshelyzetet, megváltoztatja a műszerfalon
megjelenő információkat, és beállítja, hogy a váltó kézi kapcsolású
vagy automata üzemmódban működjön-e. Ettől a rendszertől
eltekintve az autó ugyanaz maradt, mint volt: hajtásáról továbbra
is egy 250 lóerős 2,8 literes V6-os gondoskodik, amely 7,5
másodperc alatt gyorsítja 100 km/h-ra a mokány karosszériát és 245
km/h végsebességre teszi képessé.
Címlapról
