Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Elsőre talán furcsán hangzik, de a Ford
ugyanazt a céget bízta meg GT40-es szupersportautója térvázas
karosszériájának megtervezésével, akik London elsőre kissé
imbolygósra sikerült Millenium hídját építették. Mint emlékezetes,
az
Ove-Arup cég által megépített híd meglehetősen instabilra
sikeredett, de később különböző lengéscsillapítók és rugók
beépítésével sikerült ezt kiküszöbölniük.
A Ford főnökei remélik, hogy az autó megtervezésekor
biztosabb kézzel dolgoznak majd a mérnökök. Ahogy az Ove-Arup
szóvivője nyilatkozta:
"Igen, mi építettük a remegős hidat, de mi voltunk azok is,
akik a problémát megoldották. Többé nem fog előfordulni, különösen
nem az általunk tervezett sportautóval."
A cég a Mayflower Vehicle Systems-zel közösen fog dolgozni a
karosszérián, és 2004-re ígéri a végleges változatot.
Címlapról
