Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Akár kéthengeres motorral is készülhet a
Polo egyszerűsített
változata. A legfrissebb hírek szerint mégsem a Brazíliában
tervezett Gol lehet a VW kínai és harmadik világbeli
terjeszkedésének kulcsát jelentő új tömegmodell, hanem a szintén a
dél-amerikai országban gyártott Tupi. A mifelénk tréfásan hangzó
név a
Polo végletesen
leegyszerűsített változatát takarja, amely - hasonlóan a Suzuki
Swift alapváltozatához, vagy a Lengyelországban gyártott
Fiat Unohoz -
fényezetlen lökhárítókkal, kopogós műanyag elemekkel és
üres felszereltségi listával készül. A Tupi motorválasztéka
jelenleg kétféle egyliteres háromhengeres benzinmotorból áll,
amelyek közül a hatszelepes 50, a tizenkét szelepes 75 lóerős, de a
közeljövőben állítólag elkészül az igazi alapváltozat
kéthengeres (!) 650 köbcentis motorral, amely 35 lóerőt lesz
képes mozgósítani padlóba taposott pedállal. Ez a
menetteljesítményeiben a szépemlékű Trabant modelleket idéző modell
a legesélyesebb arra, hogy Brazília mellett a népi Kínában is igazi
népautóvá váljék, ami elsősorban a becslések szerint 7.500 euró,
azaz 1,8 millió forint alatti árának köszönhető.
Címlapról
