Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A régi 2,2 literes turbódízelt két másik
motorral váltják fel. Az újonnan beépített francia gyártású
közös nyomócsöves négyhengeresek közül a kisebbik 1,9
literes és 120 lóerős, ezzel az egységgel a Primera megközelíti az
eddig használt 126 lóerős 2,2 literes motorral elért
menetteljesítményeket: az 1.9 dCi modell végsebessége 195 km/h
(régi 2,2 literes 198 km/h), és 10,8 másodperc alatt gyorsulhat 100
km/h-ra (régi 10,9). Az erősebbik változatba egy új, 139 lovas 2,2
literes motor kerül, amellyel az autó végsebessége 203 km/h és akár
9,8 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h sebességet.
Mindkét motor meglehetősen takarékos: a kisebbik
átlagfogyasztása a gyári adatok szerint 5,7 liter 100 km-en, míg a
nagyobbiké 6,1 liter ugyanezen a távon. A takarékos autózást
egyébként nem csak a motorok teszik lehetővé, hanem a dízeles
modellekhez kínált hatsebességes kézi váltó is.
Címlapról
