Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
| Az új modell párhuzamosan készül majd a Ka-val |
|
A Ford lefelé kívánja bővíteni európai és
ázsiai kínálatát, bár a részletekről egyelőre nem döntöttek. Az új
modell igazi kisautó lesz, amelynek a Fiat Gingo, a Peugeot 1-es
sorozata és a VW Lupo utódja ellenében kell majd helytállnia a
piacon. Úgy tudjuk, hogy több változatot is terveznek, így
lesz háromajtós és buszlimuzin-szerű ötajtós karosszériájú
Ford kisautó is. Azt azonban még a vezetők sem döntötték el, hogy
az új típust milyen műszaki alapokra helyezik. A bizonytalanság
legfőbb oka, hogy a Fordnál
keresik az együttműködés lehetőségét más autógyártókkal, így
még azt sem tudni, hogy a padlólemezt a Fordnál kell-e kialakítani,
vagy a jövőbeli partner már rendelkezik a megfelelő alkatrészekkel.
A hír nyomán persze felvetődhet a kérdés, hogy
a Fordnak miért nem felel meg a Ka, amely elvileg a kisautók közé
tartozik, de a hírek szerint a Ford célja az, hogy egy
jóval olcsóbban gyártható és forgalmazható modellt
készítsen. A Ka-nak és újabb leszármazottainak egész más
szerepet szánnak: úgy tervezik, hogy az előző Fiesta padlólemezére
épülő modellel azokat a vásárlókat célozzák meg, akik hajlandók
többet fizetni az autó egyedi stílusáért, míg az új kisautó
várhatóan a
praktikus megoldásokat és minél alacsonyabb árat kereső
vásárlókat veszi célba.
