Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
2004-től három műszakban dolgoznak a francia és
brit Toyota üzemekben. Ezzel a japán cég angol üzeme 220.000
helyett 270.000 Corollát és Avensist készíthet, míg a francia
Valenciennesben 184.000 helyett 240.000 Yaris gördülhet le a
futószalagról évente. A bővítés összesen 1.500 munkahelyet teremt a
két országban. Ezzel a Toyota európai gyártókapacitása -
beleszámítva a török üzem évi 100.000-es kapacitását is -
610.000-re növekszik a változtatások 2004 közepi
bevezetésekor. A gyártás növelése persze nem légből kapott
ötlet: 2003 első negyedévében a Toyota 212.069 autót adott el
Európában, ami abszolút rekordnak számít, és 4 %-os növekedést
jelent a tavalyi évhez képest. A cég tervei szerint az idén éves
szinten elérhetik a 790.000-es eladási számot, a 2005-ös cél pedig
már több mint 800.000 autó értékesítése a kontinensen.
Címlapról
