Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Nem lesz sokkal drágább az új ötös sorozat,
mint elődje, de a forgalmazó szerint jóval többet nyújt majd. A BMW
nagykocsija, amely több különleges megoldást is felvonultat - talán
elég itt megemlíteni a kategóriában egyedülálló alumínium-acél
hibrid karosszériát, vagy az i-Drive rendszert - első körben három
változatban jelenik meg:
a 2,2 literes motorral felszerelt 520i 11.090.000 forintba
kerül majd, a nagyobbik benzines,
az 530i 13.190.000 forintért lesz megrendelhető, míg az
egyetlen dízelért,
az 530d-ért 12.890.000 forintot kérnek majd. Ez utóbbi
típusok esetében az árkülönbség elhanyagolható, néhány tízezer
forint az előző modellváltozathoz képest. Az árak tehát már
megvannak, az ötös BMW hivatalos magyarországi bemutatójára azonban
még több mint egy hónapot várnunk kell: a márkaképviselet ígérete
szerint erre csak július elején kerül majd sor.
