Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Nem
kell tovább várnunk: megérkeztek az első képek a legkisebb Volvo újabb
generációjáról. Az új S40-es, amelyről köztudomású hogy a Ford Focus
C-Max-ban és a Mazda3-ban használt padlólemezére épül, a képek tanúsága
szerint
egyáltalán nem mutat közös vonásokat ikertestvéreivel, pusztán a
méretei árulkodnak a kompakt rokonságról.
Korábban
nehezen tudtuk elképzelni, hogy
hogyan lehet ekkora méretben a márka arculatához jól illeszkedő
Volvót előállítani: a korábbi 3-es és 4-es sorozat a maga idejében
erősen kilógott a korabeli Volvók közül, míg az eddig készített S40-es
egy fél számmal nagyobbnak látszik a kompakt kategóriánál, akár csak
testvére, a Mitsubishi Carisma. Úgy tűnik, a Volvónál sikerült
megoldani a problémát: az új S40-es gyakorlatilag egy az egyben az
S80-as vonásait örökölte, de sikerült becsempészni a formatervbe
valamit az S60-as lendületességéből is, amivel a formatervezők
képesek voltak valamiféle izmos mokánysággá alakítani a "szegény
rokonoktól" örökölt zömök arányokat.
Ami
a méreteket illeti, ahogy azt a rövid orr- és farrész miatt
hatványozottan látni is, az autó minden irányban nőtt,
csak hosszában lett kisebb. A 4468 mm-es hossz pontosan 48 mm-el
kevesebb, mint az előd hasonló adata, ugyanakkor a tengelytáv 78 mm-el,
2640 mm-esre nőtt, a szélesség 54 mm-el lett több (az új adat 1770 mm)
és az autó magasabb is lett 44 mm-el (a végeredmény 1452 mm). Így
fordulhat elő, hogy az új modell a képek láttán felbukkanó érzéseink
ellenére valóban
minden téren tágasabb lehet, mint elődje volt, ahogy azt a Volvo
sajtóközleménye hangsúlyozza is.
Az
S40-est kezdetben kizárólag öthengeres benzinmotorokkal készítik majd,
amelyek közül a legerősebb a T5 jelzésű csúcsmodellbe kerülő 220 lóerős
turbófeltöltéses változat lesz. Az egyetlen kivételt a PSA és a Ford
közösen kifejlesztett négyhengeres kétliteres turbódízel motorja
jelenti, amely 136 lóerős. Az autóból készül két- és négykerék-hajtású
változat is, az utóbbi egyelőre csak hatsebességes manuális váltóval. A
Volvo S40-es a belgiumi Gentben készül majd évi 70.000 példányban. A
forgalmazás már az idén megkezdődik Svédországban, a többi piacra
azonban csak 2004-ben kezdik szállítani. Ekkorra megjelennek a
négyhengeres benzinmotorokkal felszerelt változatok is. A következő
bemutatásra váró típusváltozat, a V50 kombi a gyár közlése szerint
szintén 2004 első felében érkezik.
Címlapról
