Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A közös fejlesztés és gyártás lesz a feladata az új cégnek, amely
felerészt a DaimlerChrysler, felerészt a Brembo tulajdona. Először
kerámiatárcsás fékrendszereket gyártanak majd az észak-olasz
üzemben, de később állítólag más közösen fejlesztett alkatrészeket is
készítenek majd a közös üzemben. Kerámia féktárcsákat sok éve
használnak már a versenysportban, de utcai autókban csak az
ezredfordulón kezdett megjelenni a modern megoldás. A technológia utcai
alkalmazásának egyik úttörője a Mercedes volt, amely eddig csak
legnagyobb teljesítményű autóit kínálta kerámia féktárcsákkal, de a
Brembóval kötött megállapodás valószínűleg nagyban elsegíti majd a
megoldás szélesebb körű alkalmazását.
