Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A nyereség csökkenése a cégvezetés szerint csak átmeneti állapot.
2003 harmadik negyedévében a Hyundai nyeresége több mint 16 %-kal
csökkent: az idén
július és szeptember között 209,4 millió dollárt hozott a konyhára
az autógyártás szemben a tavaly ugyanebben az időszakban jelentkező
254 millióval. Ugyanekkor a forgalom is mintegy 20 %-kal csökkent. A
profit csökkenését a vezetés számos okkal magyarázza: a csökkenő
dél-koreai kereslettel, a gyenge dollárral, a nyári szabadságolásokkal
és a sztrájkokkal. Az, hogy a cég egyáltalán nyereséges tudott maradni,
elsősorban az amerikai sikereknek köszönhetőek, ahol
a Sonata és a Santa Fe típusokkal továbbra is tarol a Hyundai.
Az előrejelzések azonban optimisták: a Hyundainál az export
növekedésével és a belső problémák megszűnésével számolnak, és
éves szinten még mindig a nyereség és a forgalom növekedését
jósolják.
