Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A keménytetős kupé-kabrió 2005 őszétől készül majd a Nissan angliai
gyárában. A tervek szerint eleinte évi 20 ezer Micra C+C készül a
sunderlandi üzemben. Az autó állítólag nem sokat változik a
tavaly Párizsban bemutatott prototípushoz képest, csak néhány, nagy
sorozatban nehezen gyártható alkatrészt váltanak ki. A tetőszerkezet
természetesen nem a Nissannál készül, erre a célra
a Karmannal kötöttek szerződést, amely összeszerelt modulként
szállítja az összecsukható keménytetőket a Nissan-gyárba. A fejlesztés
és a gyártás-előkészítés a Nissan közleménye szerint
mintegy 140 millió euróba kerül. A végleges C+C-ről egyelőre nem
közöltek adatokat, de valószínű, hogy az új tetőszerkezeten és a belső
tér módosításán kívül jelentős változások nem várhatók a zárt
alapmodellhez képest, legfeljebb a motorpaletta gyengébb tagjai
hiányozhatnak a kínálatból.
Címlapról
