Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Állítólag az amerikai formatervezőnek kifelé áll a szekere rúdja.
Hivatalos nyilatkozat persze még nincs, így minden,
amit a témáról tudni vélünk, csak spekuláció, de belső
informátorokra hivatkozó nyugat-európai források szerint a BMW újabb
típusainak formatervéért felelős tervező már az idén útilaput kaphat a
talpára.
Arról
már az első igazán formabontó sorozatgyártású Bangle-kreáció, a
jelenleg futó 7-es BMW bemutatója óta hallani lehet, hogy
a cég vezetése szívesebben venné, ha az új modellek konzervatívabb
megjelenésűek lennének, sőt, tavaly már rendszeresen cikkeztek a
szaklapok a hetes korai modellfrissítéséről, de a BMW eddig mindvégig
kiállt Bangle sajátos, a közönséget szélsőséges reakciókra késztető
modelljei mellett. Ugyanakkor kering egy olyan pletyka is, amely
szerint az X5-ös felújított változatát eredetileg az új ötös BMW-hez
hasonló orr-résszel mutatták volna be, és a prototípus már két éve
készen volt, de a tavaly szeptemberben bemutatott modellen nyoma sem
volt a formabontó elemeknek.
Néhányan ebből következtetnek arra, hogy Bangle helyzete nem igazán
stabil, mások viszont úgy vélik, miután az idén ősszel bemutatják az
1-es sorozatot, Bangle mandátuma
a tervezők cserélődésének törvényszerűsége miatt jár le: az
amerikai gyakorlatilag csaknem az összes BMW modellsorozat
lecserélésében részt vett, így épp itt az ideje új főtervező után
nézni, aki megkezdheti a következő generáció új formatervezési
koncepciójának kidolgozását.
