Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A
hatkerekű autót csaknem harminc éve tervezik, de végül elkészült
Ferruccio Covini 1974-ben megfogant álma. A Covini C6W, a világ első
sorozatgyártású hatkerekű szupersportkocsija a Genfi Autószalonon
mutatkozik be hivatalosan március elején, de már megjelentek az első
képei, és a típusvizsgán is túl van, tehát
közúti közlekedésre alkalmasnak nyilvánították. Az autót egy 4,2
literes V8-as motor hajtja, amely az eredeti tervekben szereplő 500
helyett ugyan
csak 380 lóerős, de az 1150 kilogrammos, zömében szénszálas
műanyagból álló hatkerekű így is könnyedén eléri a 300 km/h
végsebességet.
Az optimális kerékterhelés elérése érdekében az első kerekek
hidropneumatikus rugózást kaptak -
ez volt az egyik olyan drága és bonyolult műszaki megoldás, amely
éveken át megakadályozta, hogy bemutassák a sorozatgyártásra érett
modellt. A C6W-ből a tervek szerint évente mindössze 6-8 példány
készül majd, biztosítva, hogy a C6W-ből soha ne váljék tömegmodell.
