Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Angliában
készül a GM sportkocsijának hathengeres változata. Az Opel Speedster
brit változata, a Vauxhall VX220-as adja az S Sport V-XS nevű
sportkupéjának alapjait. A
GM Europe támogatásával készülő autó formaterve szinte azonos
lesz a gyári VX220-aséval, egyedül a fix tető, a motorházfedél
áramvonalas kialakítása és az oldalsó szélesítések jelentenek
különbséget, a lényeg azonban a műanyag idomok alatt található.
Az egyetlen alkatrész, amely változatlan formájában szerepel a
V-XS-ben, a Lotustól származó alumínium váz. Az autó hátuljába ugyanis
egy
hosszában beépített 3 literes V6-os Opel motor kerül, amely a
hozzá illesztett Rotrex SP30-94 jelű mechanikus feltöltő révén 320
lóerőt teljesít 6500-as percenkénti fordulatszámon. Az új motor és a
hozzá tartozó Getrag váltó miatt az S Sportnál kénytelenek voltak
teljesen újratervezni a hátsó segédvázat (a Speedsterben
keresztben áll a motor), a megnövekedett teljesítmény miatt pedig
szélesebb nyomtávú, megerősített futóművet és hatékonyabb fékeket
építenek a V-XS-be.
Az autó tömege 875 kg lett, de az előzetes becslések szerint így is
hajmeresztő menetteljesítményekre képes:
4,5 másodperc alatt elérheti a 100 km/h sebességet, legnagyobb
sebessége pedig 240 km/h. A gyári támogatás ellenére az autó
valószínűleg nem Vauxhall márkanéven készül majd, de egy kisebb
sorozatot mindenképp le szeretnének gyártani belőle. Sajnos a V-XS
várhatóan csak jobboldalon elhelyezett kormánnyal lesz elérhető,
így Európa más részeire aligha juthat el.
Címlapról
