Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Panda egyelőre nem váltja le a Lengyelországban gyártott
háromajtós kisautót, amelyen egy-két kisebb változtatást is
végrehajtottak 2004-re. Ilyen apróság a teljes egészében színre
fényezett lökhárító, a hátul is megjelenő Fiat jelvény, vagy az új
külső és belső színek. Az autót egy ideje
már csak a jól ismert 1,1 literes 54 lóerős FIRE motorral
készítik, és elsősorban azoknak szánják, akik megelégszenek a
Pandánál is kisebb autóval, de fontos számukra az alacsony árfekvés. A
Seicento 2004-es változata a maga 7150 eurós alapárával még mindig az
egyik legolcsóbb ma kapható újautó, és ez a tény továbbra is a piacon
tarthatja az apróságot, legalább addig, amíg a Panda háromajtós
változata meg nem jelenik.
