Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A két nagy rivális közösen fog bele a költséges fejlesztésbe. Az
automataváltók új generációja az elsőkerék-hajtású GM és Ford
tömegmodellekben jelenleg használt négysebességes automaták
felváltására készül, és egy ilyen egység készre fejlesztése - mivel
várhatóan évi több millió példányban készül majd - egyáltalán nem olcsó
mulatság. Csak a fejlesztés költsége 720 millió dollárra rúg, és ebben
még nincsen benne a gyártás beindításának pénzügyi háttere, amelyet a
két gyártó már önállóan végez, és amely nagyjából ugyanilyen
nagyságrendű. A hatsebességes váltótól a fejlesztés vezetői mintegy
4%-os fogyasztás-csökkenést, alacsonyabb károsanyag-kibocsátást és a
jobb hatásfok révén javuló menetteljesítményeket várnak. Az új váltó a
tervek szerint 2006 elejére készül el, és még ebben az évben
megindulhat a gyártás három különböző amerikai üzemben.
Címlapról
