Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Opel Vectrában már
bemutatott
1,9 literes motorok ősztől a Saab 9
3-asban is felbukkannak. Az eredetileg JTD néven született
négyhengeresek ebben az esetben az 1.9TiD névre hallgatnak, az egyik
hengerenként két szelepes, 120 lóerős és 280 Nm csúcsnyomatékot képes
leadni, a négyszelepes változat pedig 150 lóerővel és 315 Nm-el áll
csatasorba.
Mit tagadjuk, a Saabnak már szüksége volt egy tisztességes
dízelmotorra, hiszen a GM-től származó 2,2 literes 125 lóerős
négyhengeres turbódízel nem igazán illett az erőteljes benzinesek közé.
Az új egységek közül az erősebb is takarékosabb, nyomatékosabb és
csendesebb mint a régi 2,2 literes, a 120 lóerős pedig egyenesen
étvágytalan: mindössze 5,8 liter gázolajat nyel el 100 km-en vegyes
ciklusban. Mindezek tetejébe a Fiattól származó motorok még az EU4
normarendszer követelményeit is teljesítik a gondozást nem igénylő
részecskeszűrőnek köszönhetően. A Saab 9
3-asba a két új dízelmotor hatsebességes kézi- vagy
automataváltó társaságában kerülhet a vásárló igénye szerint.
Címlapról
