Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az új Bogár egyszeri termék marad, a VW-nél nem tervezik utódmodell
létrehozását. Emellett a VW amerikai részlegének termékstratégiáért
felelős vezetője, Stefan Krebsfanger szerint
nagy modellfrissítés sem várható az immár hat éves típus
esetében. A közeljövőben bemutatkozó frissített modell inkább csak
részletmegoldásaiban különbözik majd a jelenlegitől: egy kicsit
átalakítják a belső terét, az első lámpákat, és a lökhárítókon is
igazgatnak majd, de Krebsfanger szerint a lemezekhez egyáltalán nem
nyúlnak. A VW első, és mindmáig egyetlen retro-autója első teljes
évében, 1999-ben tarolt Amerikában, csak az Egyesült Államokban több
mint 83 ezret adtak el belőle. Tavaly már csak 57 ezer példány fogyott
ugyanitt, de ez még mindig bőven elegendő ahhoz, hogy a típus
nyereséget hozzon.
Az autó állítólag mindaddig piacon - és gyártásban - maradhat, amíg
megfelelő érdeklődést tapasztalnak iránta. A VW-nél nem határozták
meg a Bogár életciklusát. Ez annyit jelent, hogy a típus akár
évtizedekig is piacon maradhat, ha a kereslet ezt indokolttá teszi.
"Gondoljanak az eredeti Bogárra, amely 40 évig volt jelen az amerikai
piacon. Elvileg akár az új modell is megérhet hasonlóan hosszú
karriert, bár egyelőre nem ígérünk semmit." - mondta Krebsfanger.
