Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A
legfrissebb hírek szerint a koreai gyártó tovább gyorsítja az
alternatív hajtású modellek fejlesztését. A Hyundai mind a hibrid, mind
az üzemanyagcellás hajtásrendszerek fejlesztésébe hatalmas összegeket
ölt az elmúlt évek során, és az első kézzelfogható eredmények már
nincsenek messze: állítólag már 2005-ben megkezdődhet az első
benzin-elektromos hajtású szériamodell gyártása.
Ez azonban csak átmeneti megoldást jelenthet, a cég szakemberei
ugyanis 2009 végére ígérik az első nagy sorozatban is gyártható
üzemanyagcellás modell bemutatóját. A célkitűzés az, hogy a Hyundai
2010-ben akár 10 ezer üzemanyagcellás modell előállítására is képes
legyen. A dél-koreai gyártó már most is rendelkezik működő
üzemanyagcellás prototípusokkal, amelyek a Tucson és a Santa Fe
terepjárók átalakításából születtek, de az ígéretek szerint hamarosan
elkészül egy kompakt rendszer, amely már egy személyautóban is
könnyedén elférhet.
Címlapról
