Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Két egykori Jaguar mérnök újította fel az egykori sportkocsimárkát,
de nem valamiféle autós múltba révedés céljából, ahogy az manapság
szokásos: a jövő sportkocsiját szerették volna megtervezni.
A
Type-D elnevezésű első modellt egy 2,2 literes V10-es benzinmotor és
egy villanymotor együttesen hajtja majd, összesen 162 lóerőnyi
teljesítményt szabadítva a kerekekre. Ez persze nem tűnik soknak, de az
ultrakönnyű, akkumulátorokkal együtt is alig 750 kilogrammos tömegű
járművet a számítások szerint 225 km/h körüli végsebességhez segíti a
sajátos hajtáslánc. A sportgép a becslések szerint 0-ról 100 km/h-ra
6,2 másodperc alatt gyorsulhat, átlagfogyasztása azonban alig éri el az
5,6 litert 100 kilométeren.
A Type-D egyelőre csak tervként létezik, és természetéből fakadóan a
Connaught - mint az első "vitruális autógyár", ahogy a két alapító
elnevezte az új vállalkozást - nem is készít belőle egyetlen darabot
sem: a kivitelezést egy külső cégre, az EPM Technology-ra bízzák. A
tervek szerint az első szériapéldány 2006 tavaszára készülhet el, és ha
minden jól megy, a későbbiekben mintegy 2000 példány készülhet belőle
évente.
Címlapról
