A
Vel Satisból ismert részecskeszűrős dízel a másik Renault nagykocsiba
is bekerül. Az átdolgozott 2,2 literes, négyhengeres motor 140 lóerős,
azaz 10 lóerővel gyengébb, mint a részecskeszűrő nélküli változat, de
cserébe az Euro4 szabványnak megfelelő tisztaságú kipufogógázokat
ereget a levegőbe, és a részecskeszűrő működéséhez nem kell semmiféle
adalékanyag. A Laguna az új motorral 9,9 másodperc alatt érheti el a
100 km/h-s tempót, végsebessége 210 km/h, átlagfogyasztása pedig 6,8
liter gázolaj 100 kilométeren.







