2005
áprilisától lesz kapható a
997-es
sorozatból kialakított nyitott sportkocsi. A forgalmazás épp idejében
kezdődik: a következő kabriószezont már nyitott tetővel kezdhetik az új
modellváltozat első tulajdonosai. A megújult 911-es elődeihez hasonlóan
hagyományos vászontetőt kapott, amely 20 másodperc alatt nyílik vagy
csukódik, természetesen gombnyomásra, 50 km/h-s sebességig akár menet
közben is. Őszi-téli kabriózásnál jön jól a fűthető hátsó üvegablak és
a tető javított vízelvezetése.
Az
autó műszaki szempontból szinte teljesen azonos a zárt változattal,
egyedül a tető hiánya miatt beépített merevítések mintegy 85
kilogrammos plusz súlya és az eltérő aerodinamikai tulajdonságok
jelentenek különbséget. A Cabrio ugyanúgy 3,6 vagy 3,8 literes, 325
illetve 355 lóerős hathengeres vízhűtéses boxermotorokkal érkezhet,
mint a zárt Carrera és Carrera S. A nyitott alapváltozat 5,2, az S
pedig 5 másodperc alatt gyorsulhat 100 km/h-ra, azaz 0,2, illetve 0,1
másodperccel hosszabb idő alatt, mint
a megfelelő zárt változatok. A nyitott és zárt autók végsebességében
azonban nincs különbség: a 911 Carrera Cabrio 285, az S pedig 293 km/h
sebességnél hagyja abba a gyorsulást. Az erősebb változatba a csukott
Carrera S-hez hasonlóan szériafelszerelésként kerül a Porsche új,
elektronikusan vezérelt aktív futóműve, míg az alapmodellhez ebben az
esetben is extraként rendelhető ugyanez a szerkezet.
A
kabrió esetében természetesen különösen nagy figyelmet fordítottak egy
esetleges borulás következményeinek elhárítására: az ESP az összes
Carrera Cabrio szériatartozéka, így eleve igen nehéz felborítani az
autót, de ha mégis megtörténne a baj, akkor a fejtámlák mögül a
másodperc törtrésze alatt előkerül a bukókeret, ami a megerősített
A-oszlopokkal együtt hatékonyan védi az utasok túlélőterét. Emellett az
ajtókban található merevítések, valamint az ajtókból és az ülésekből
kirobbanó légzsákok szintén hatékony védelmet nyújtanak egy baleset
során.
A Carrera Cabrio ára 85 ezer euró (21 millió forint) felett indul
Németországban, a Carrera S Cabriót pedig több mint 95 ezer euróért (23
millió forint) vesztegetik.
