A Chrysler amerikai részlege alkalmazhatja először az új fejlesztésű
motorokat, amelyekről egyelőre meglehetésen kevés konkrétumot közöltek.
Annyi bizonyos, hogy
az első változatok 1,8, 2 és 2,4 literesek lesznek, és a
legnagyobb hengerűrtartalmú motor teljesítménye eléri a 170 lóerőt. Az
új motorokban változó időzítésű szívó- és kipufogó-oldali
szelepvezérlést alkalmaznak - egyebek közt ennek kis köszönhető, hogy
mindhárom teljesíti az amerikai ULEV-II környezetvédelmi
határértékeket. A globális motorcsalád első tagjaival az új Hyundai
Sonatában és a később bemutatkozó Dodge Neon-utódban találkozhat
először a közönség.







