Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A döntés még nem született meg, de állítólag akár már a nyáron
elkészülhet az első német Bentley. A Bentley szóvivője szerint a
Phaetont gyártó drezdai üvegpalotában akkor indulhat meg a brit
luxusmodellek előállítása, ha az angliai Crewe-ben működő üzem eléri
kapacitásának felső határát. Ez azonban a korábbi hírek szerint már
korábban megtörtént: a kétajtós Continental GT iránt igen nagy a
kereslet, és a helyzetet csak tovább rontja a
Flying Spur bemutatása. Ugyanakkor Drezdában egyáltalán nincsenek
kihasználva a lehetőségek: az üzemet eredetileg évi 20 ezer Phaeton
gyártására rendezték be, manapság azonban ennek a mennyiségnek az
egyharmada sem
fogy el a legnagyobb VW-ből. A Flying Spur gyártását ráadásul könnyű
lenne Drezdában megoldani, mivel a Phaeton és a kisebbik négyajtós
Bentley műszaki szempontból igen sok részletben megegyezik. A Bentley
közlése szerint ha a németországi gyártás mellett döntenek, akkor sem
helyezik át az összes munkafázist: a motorgyártás, valamint a fa- és
bőrbevonatú alkatrészek készítése továbbra is Crewe-ben folyna, csak az
összeszerelést végeznék Drezdában.
Címlapról
