Frankfurtban is látható lesz az újabb fura kínai autó, sőt, ha
minden igaz, hamarosan meg is lehet majd vásárolni. A Shanghai Maple
Automobiles (SMA) által készített alsó középkategóriás modell fura
egyveleg: a tető és az ajtók vonala az 1980-as évek végét idézi, a mi
tippünk szerint leginkább a Citroën ZX-re hajaz, ugyanakkor a Hisoon
néven ismert alapváltozat orr-része a 90-es évek sematikusan gömbölyded
tucatautóit idézi, olyannyira, hogy nem is jut az eszünkbe róla semmi.
Ugyanakkor létezik egy másik, Hysoul nevű verzió is, amely egy az
egyben az Audi egyen-orrát kapta meg.
A 305-ös típuscsaládot Európában várhatóan az SMA anyacége, a Geely
mutatja be saját márkaneve alatt, elsőként kínálva kontinensünkön olyan
kínai autót, amely valóban megbolygathatja a helyi autópiacot. Az új
típusban ugyanis egy korszerű, 1,8 literes benzinmotor dolgozik, és van
benne elektromos ablakemelő, légzsákok, MP3 lejátszós hifi és egy csomó
olyan kényelmi berendezés, amely nélkül elég nehéz manapság autót
eladni. A fura külsejű modellek sikere persze elsősorban az árukon
múlik majd, de ha a kínaiak elég olcsón kínálják a típust, akkor akár
gondot is okozhatnak a Dacia Loganhoz hasonló olcsó családi modellek
gyártóinak.
Ugyanakkor persze nagy kérdés, hogy az európai autógyártók hogyan
reagálnak majd a szemtelen hasonlóságokra: a PSA egyrészt beleköthet az
autó formájába, másrészt – ha csak ki nem találnak egy másik típusnevet
– a 305 jelzésbe is, hiszen a középső 0 használata a Peugeot előjoga. A
VW csoport ugyanakkor a Hysoul orrkialakítását kifogásolhatja. Az ilyen
típusú jogi viták pedig akár meg is gátolhatják a kínaiakat a
terjeszkedésben, hiszen egy európai bíróság nyilván sokkal kevésbé
elnéző a szemérmetlen másolással szemben, mint a kínai
igazságszolgáltatás.










