A cél a felesleges gyártókapacitás leépítése, de ez kirúgások nélkül
nem megy. A VW márka vezetése még a múlt pénteken bejelentette, hogy a
következő három év során 20 ezer állást szüntetnek meg a költségek
csökkentése érdekében.
A Volkswagen márkacsoport első embere, Wolfgang Bernhard tegnap
némi magyarázattal próbált szolgálni a drasztikus lépésre. Elmondta,
hogy jelenleg a cég gyártókapacitásának mintegy 20%-a kihasználatlanul
áll, ezért több üzem is komoly veszteséggel üzemel, a VW
termelékenységi mutatói pedig mintegy 50%-kal gyengébbek, mint a
konkurens gyártókéi. Elsősorban néhány alkatrészgyártó üzem termel
jelentős, Bernhard szerint százmillió eurós nagyságrendű veszteséget,
így ezeket vagy bezárják, vagy egy külső beszállító cégnek adják el a
közeli jövőben. A VW ugyanakkor nem akar hirtelen az utcára tenni
húszezer főt: a cég személyzeti igazgatója szerint durván 14 ezer
munkást korai nyugdíjazással küldenek el a következő három évben.
A Volkswagen szakszervezetei persze tiltakoznak, és ellenlépéseket
ígérnek arra az esetre, ha valóban tömeges elbocsátásokra kerül
sor.








