Falrengető változtatásokról szó sincs, bár az autó külseje és a
motorválaszték is módosul egy keveset.
Ahogy ez sikeres modelleknél szokás, csak néhány olcsón kicserélhető
elemen – így az első és hátsó lökhárítókon, a lámpákon és a belső tér
díszítésein – változatattak egy keveset a Volvónál, bár az idestova
négy éves szabadidőautó eddig sem látszott elavultnak. A kötelező
frissítés egyben jó ürügyet szolgáltat az új, soros hathengeres
bevezetéséhez, amelyet elsőként az új S80-asban láthatott a közönség. A
3,2 literes szívómotor 235 lóerejével és 320 Nm-es csúcsnyomatékával
jól illeszkedik az XC90-eshez használt öt- és hathengeres turbómotorok
közé.
A megújult terepjáróval kapcsolatos információink egyelőre a
kiszivárgott képeken és adatokon nyugszanak, de úgy tudjuk, a hivatalos
bejelentésre is sor kerül néhány napon belül.











