totalsar - Totalcar

Te melyikkel mennél a Bamakóra?

Mindegyik szagolta már a sivatagot, de vajon melyik a jobb?

Részeg voltam, és beneveztünk a Bamako Rallyra!

Egy belga söröző előtt, a Pannónia utca sarkán mondtam igent Tibinek, de nem arra! MAROKKÓ - MAURITÁNIA - SZENEGÁL - GUINEA - ?SIERRA LEONE? jövünk!

8000 kilométeres, afrikai tartósteszt: Isuzu D-Max

Többet mentem ezzel a kocsival pár hét alatt, mint a motorommal három év alatt összesen. A tesztautókkal átlagosan megtett kilométer 20-szorosa ment bele, de idén is volt már olyan használt autó tesztem, aminek a 160-szorosát ültük végig ebben a D-Maxban.

A japán nagyvas tovább él, csak kínaiul

Kínából érkezik, de olyan mintha már láttuk volna, és ez nem véletlen. És nem, ez nem aliexpresszes klón.

A plug-in Wrangler nem zéró kóla

Négyhengeres hibridként is hozza, amiért rajongják, tisztán elektromosan a városban pedig rövid, de perverz élvezet.

Mindenből lehet kempingautó! Kalandozzunk minimálban

Itt a nyár, és hirtelen mindenki kempingautót kezdett építeni. De mi van, ha nem akarunk vagy nem tudunk építeni. Az elmúlt években szerencsésen végig próbálgattam a lakóautózás és lakókocsizás majd összes verzióját és azt kell mondanom, a kombi beépítése előtt érdemes elgondolkodni a tetősátron.

Válogatás a Népítélet sarasabb bugyrából

A szerző vágyainak netovábja az olvasók szemével

Ide nekem a trágyahordót

Távozik a Vadmusso, de nem maradhatok pickup nélkül, klausztrofóbiás leszek, ha fél méternél lejjebb ülök egy járműben. Na, de mit választanék?

Kempingezés a magasban

Itt se a szikla, se a vakond nem zavarja az alvást, csak tériszonyod ne legyen.

Ezzel sehol nem veszel el

Megtaláltuk a legmenőbb teherautót?

Az új Defender állatul néz ki, de mennyire használható teherautóként?

Bírja-e a vihart?

Kínzópróba: kipróbáltam, mit bír a tetősátor (és én) viharban, süvítő szélben vagy 40 fokos melegben.