Egyszerűen túl népszerű a több mint egymillió eurós szörnyeteg,
ezért a Bugatti 10%-os áremeléssel próbálja elkedvetleníteni a
vásárlókat. A Veyronból összesen évi 50 példány készül, de már most 70
megrendelés futott be a több mint 400 km/h-s csúcssebességre képes
típusra. Az áremelés hatása persze kérdéses, hiszen annak, aki az 1,16
millió eurós vételárat ki tudja fizetni, valószínűleg nem okoz
problémát előteremteni további egy-két százezer eurót. Ugyanakkor a
plusz bevétel nyilván jól jön a Bugatti számára, már csak azért is,
mert a híresztelések szerint egy kedvezőbb árú, és nagyobb
példányszámban gyártható autón dolgoznak, és egy ilyen típus
kifejlesztése bizony cseppet sem olcsó.








