Az SX4 gyakorlatilag megjelenése óta hiánycikk, de, hogy tetézze a
Magyar Suzuki Rt. gondjait, most az olasz partner is azzal a kéréssel
fordult az esztergomi gyárhoz, hogy éves szinten 1600 darabbal emelje
meg az Olaszországba szállított húszezres Sedici-kontingenst. Az
olaszokhoz már a megjelenés előtt háromezer rendelés érkezett a
Sedicire, az érdeklődés pedig a piacra kerülés óta sem lanyhult, az
autó elképesztően népszerű.
A Fiat Auto most szeretné elérni, hogy a Suzuki az eredetileg
egyeztetett mennyiséget negyedévente négyszáz darabbal növelje, azaz
évente összesen 21 600 Fiat-jelvényes SX4-re lenne szükség. Egy
másik új típusuk, a Grande Punto is hasonló fejtörést okoz a Fiatnak.
Jelenleg ez a legkeresettebb B-kategóriás autó Nyugat-Európában, így a
torinói Mirafiori gyárban még egy gyártósort kellett beállítani az
összeszerelésére. A második szalagon két műszakban dolgozó 1100 munkás
naponta összesen 260 darabot gyárt a Grande Puntóból.
Az Italiaspeed.com híre kapcsán felvettük a kapcsolatot Tihanyi
Tamással, a Magyar Suzuki marketingvezetőjével. Tihanyi elmondta, hogy
bár az értesülés belső forrásból még nem ért el hozzá, örül neki, de
azt nem tudja, hogy képesek-e kielégíteni az olaszok igényeit, mivel az
SX4-ből nagyobb a kereslet, mint amekkora a gyár kapacitása. Céljuk
2008-ban háromszázezres gyártókapacitás elérése, így az általános
fejlesztések mellett a jövő évben érkező új Wagon R iránti kereslet
dönti majd el, hogyan alakul a gyártás szerkezete. Többek közt azt is,
hogy lesz-e több SX4/Sedici a mostani évi hatvanezernél.









