A
háromajtós kapcsán szinte mindent elmondtunk már az új típusról, de
mindeddig nem tudhattuk, hogy milyen lesz a praktikusabbik
változat.
Formai szempontból az ötajtós már nem nagy meglepetés, az Opel
tervezői itt is hűen követték az Astra által kijelölt utat, a tető és a
hátsó oldalajtók vonalvezetése, csakúgy, mint a farrész kialakítása a
nagyobb testvért idézi. A típusváltozat egyetlen fura részlete a hátsó
lámpák felső részétől induló él, amely a háromajtóson még egy rövid és
széles vállat határolt, itt viszont afféle második övvonalként indul,
majd szép fokozatosan eltűnik az első ajtók közepénél. Az ötajtós
alapformája talán egy picit jobban emlékeztet a Fiat testvérmodellre, a
Grande Puntóra, mint a háromajtósé, de a hasonlóság itt sem jelentkezik
a részletekben, így egyáltalán nem tolakodó.
Az ötajtós Corsa egy különlegességgel is szolgál a háromajtóshoz
képest: ez a FlexFx rendszer. A hátsó lökhárítóból kihúzható keret nagy
és lapos tárgyak, például kerékpárok szállítását teszi lehetővé az autó
hátulján, ami egyébként igencsak nehézkesen volna megoldható egy ekkora
csomagtérben. Úgy tudjuk, a három- és az ötajtós műszaki szempontból
nem különbözik egymástól, még a motorválaszték is azonos lesz az első
hónapokban. A július 18-án esedékes hivatalos bemutatón remélhetőleg
még többet is elárulnak az új Opel Corsáról, bár már az eddig közzétett
információk alapján is eléggé pontos képet alkothatunk róla.










