Amerikai újsághírek szerint a Toyota visszautasíthatatlan ajánlatot
készül tenni a General Motorsnak, elsősorban azért, hogy zátonyra
futtassa a vergődő amerikai óriáscég és a Renault-Nissan tervezett
szövetségre lépését. A magyarázat egyszerű. A Toyota, amely nyereségét
tekintve már most is a világ legerősebb autógyártója, gyártási
példányszámban pedig második a GM mögött, nem szeretné, ha legnagyobb
japán és amerikai riválisa összefogna. A japán óriás ezért inkább
segítene talpra állni a GM-nek, csak hogy a jelenlegi helyzetet
fenntartsa. A Toyota és a GM egyébként már most is kapcsolatban áll
egymással, bár nem sokkal szorosabban, mint a Renault és a GM.
Észak-Amerikában van egy közös üzemük, és néhány elméleti kutatási
területen is együttműködik a két cég.
Mindeközben a Renault-Nissan vezérigazgatója, Carlos Goshn és a GM
első embere, Rick Wagoner a hét végén találkozott egymással, és
felálltak azok a közös szakértő-csoportok is, amelyek az együttműködés
lehetőségeit vizsgálják. A két vezető közös sajtóközleményében csak
annyit olvashatunk, hogy a tárgyalásokat mindketten eredményesnek
találták, de a következő három hónapra hírzárlatot rendeltek el, ahogy
a közlemény fogalmaz, a részleteket egyeztető, és a lehetőségeket
elemző csapat munkájának zavartalansága érdekében. Október közepére
szeretnék elérni, hogy mind a két fél tisztábban lássa a lehetőségeket,
és így a megfelelő információk birtokában mérlegelhessék, mi legyen a
következő lépés.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)



