Állítólag már 2007 elején, Detroitban bemutatják az új
benzin-elektromos autó prototípusát, amelyből néhány év múlva akár
sorozatgyártmány is lehet.
A GM típusában annyi lesz az újdonság a ma gyártott hibrid
modellekhez képest, hogy nagyobb kapacitású akkumulátorokkal szerelik
fel, amelyeket közvetlenül az elektromos hálózatról is után lehet
tölteni, és tisztán villanyautóként is használható lesz, bár a
benzinmotorral az akkumulátorok lemerülése esetén is mozgásképes marad.
A GM állítólag a korábban leállított EV1 projekt tapasztalatait
használta fel a fejlesztésnél, és az új típust az egykori kétüléses
villanykupé szellemi utódjának szánják.
Az újabb környezetbarát jármű kifejlesztésével ugyanis elsősorban
azt szeretnék elérni, hogy a GM-et ismét a környezettudatos gyártók
között tartsák számon az amerikai vásárlók, ahogy annak idején, mielőtt
a tartós bérletbe adott EV1-eseket visszavette a GM egykori
használóiktól, és ezzel maga ellen fordította a környezetvédőket.









